届时电动两轮车会划分为三个等级，车型特点和骑行的要求分别为：

两轮电动自行车，车重≤55公斤、时速≤25km、电机功率≤400w、动力电池电压≤48V、必须有脚踏板，这类车仍属于自行车不需要任何证件、不需要登记机动车号牌（部分城市要求上自行车牌照）。

两轮电动轻便摩托车，电机功率≤4kw、车速为≥25km/h、≤50km/h，驾驶这类电摩需要持有F证或E证，车辆需要登记上牌并投保交强险；只有驾驶证车辆没牌照违规、只有牌照没有驾驶证属于无证驾驶、两个标准都不达标罚款比车款高；

两轮电动摩托车，车辆的标准超过轻便摩托车则属于普通摩托车，骑行需要最低E证、车辆需要登记上牌投保。

显示大图

这是新规对于不同车型电动两轮的规定，部分地区已经开始提前执行，有些粉丝朋友咨询如何处理答案是只能走正规流程；已经有DEF证可以考虑如何为车辆上牌，一线电动车品牌已经有数十个品牌的数百款两轮电车登记到工信部目录，这些车型是符合摩托车标准的，具体车型是否达标请咨询经销商。

没有摩托车驾驶证的用户就要特别留意了，持有CBA级证件的话骑行轻便电摩或电摩属于超准驾车型范围用车，现有的驾驶证会直接扣12分；C证扣分无非是重学理论，BA级证件是要被降级的，规定既然实行也是势不可挡，作为用户只能按照规定行事了。

不用过于带情绪，轻便电摩和电摩登记上牌后可以走机动车道通勤效率会高的多，不需要快节奏的话还是选择电动自行车吧，各行其道也许道路安全真的会提升。个人观点，仅供参考。

创建于2019.2.4